Traktori "Kirovets" K-700: kuvaus, muutokset, ominaisuudet

K-700-traktori on elävä esimerkki Neuvostoliiton maatalouskoneista. Traktori on valmistettu lähes puoli vuosisataa ja se on edelleen kysyntä maataloudessa. Tässä artikkelissa tutustutaan Kirovets K-700 traktorin ominaisuuksiin, joissa on yksityiskohtainen kuvaus sen teknisistä ominaisuuksista, koneiden eduista ja haitoista sekä monista muista ominaisuuksista.

Kirovets K-700: kuvaukset ja muutokset

Traktori "Kirovets" K-700 - ainutlaatuinen pyörillä varustettu maataloustraktori, joka on viidennen luokan vetokoukku. Ensimmäiset autot alkoivat tuottaa vuonna 1969. Tulevaisuudessa tämä tekniikka sai suurta menestystä kaikkialla Neuvostoliitossa. K-700-traktorilla on suuri läpäisykyky. Monitoimikone mahtuu tänään kaikentyyppiseen maataloustyöhön.

Muutosten tarkastelu:

• K-700 - perusmalli (ensimmäinen julkaisu).
• Kirovets K-700 traktorin perusteella luotiin tehokkaampi sarja koneita. K-701 pyörän halkaisija on 1730 mm.
• K-700A - seuraava malli, standardoitu K-701: llä; YAMZ-238ND3-moottorisarja.
• K-701M - malli kahdella akselilla, moottori YMZ 8423.10, kapasiteetti 335 hv Traktoriin kuuluu 6 pyörää.
• K-702 - Vahvistettu malli teolliseen käyttöön. Kuormaimet, kaapimet, puskutraktorit ja rullat kootaan tämän muutoksen perusteella.
• K-703 - seuraava teollisuusmalli käänteisellä ohjauksella. Tämä traktori on ketterä ja mukava ajaa.
• K-703MT - malli "Kirovtsa" koukulla varustetulla polttolaitteella, jonka kantavuus on 18 tonnia. Tämä traktori on saanut uusia parannettuja pyöriä. Jos joku kiinnostaa kuinka paljon pyörä painaa Kirovets K-703MT: stä, selkeytämme - paino on 450 kg.

Traktorin mahdollisuudet, miten K-700 K-700: ta käytetään maataloustöissä

K-700-traktori on erittäin kestävä kone, osat ovat laadukkaita materiaaleja. Kestävä teräs tarjoaa hyvän työajan. Tämä kone pystyy 2-3 kertaa parantamaan maataloustyön tehokkuutta verrattuna muihin malleihin. Kone on sovitettu erilaisiin ilmasto-olosuhteisiin ja sitä käytetään ympäri vuoden. Kirovets K-700: n moottorin teho on 220 hevosvoimaa.

K-700 käytettiin menestyksekkäästi kaikilla Neuvostoliiton kansantalouden alueilla. K-700-traktori ja kaikki kuusi muutosta saivat maatalouden johtavat paikat. Nykyään pyörillä varustettu traktori suorittaa maatalouden, maansiirron, tienrakentamisen ja muiden tehtävien hoitamisen. Kone auraa ja irrottaa, viljelee maaperää, tuottaa levytystä, lumen pysymistä ja istutusta. Yhdessä useiden yksiköiden kanssa traktori muuttuu maatalouskoneeksi, jolla on laaja profiili. Kiinteät, puolikiinteät ja tarttuvat yksiköt täydentävät traktoria täydellisesti monipuolisen työn.

Traktorin tekniset ominaisuudet K-700

Tarkastele traktorin perusparametreja Kirovets K-700 ja sen tekniset ominaisuudet.

Maavara traktori K-700 on 440 mm, raideleveys 2115 mm.

Polttoainesäiliö Traktori on 450 litraa.

Seuraavaksi keskitymme auton nopeuteen:

• etenemässä eteenpäin traktorin nopeus on 2,9 - 44,8 km / h;
• kun siirrytään takaisin "Kirovets" kiihtyy 5.1 ja 24.3 km / h.

Vähimmäiskääntöalue auto (ulkoreunan polulla) on 7200 mm.

K-700-traktorin mitat:

• Pituus - 8400 mm;
• Leveys - 2530 mm;
• Korkeus (matkustamossa) - 3950 mm;
• Korkeus (pakoputken kautta) - 3225 mm;
• Paino - 12,8 tonnia.

Kiinnitysmekanismi:

• Pumput - vaihteisto KSH-46U oikean ja vasemman pyörimisen avulla;
• Generaattori - venttiilikelaventtiili;
• Traktorin kantavuus on 2000 kg;
• Koukku-mekanismityyppi - irrotettava koukku-kiinnike.

Vertailun vuoksi meillä on malleja Kirovets K-701, K-700A ja niiden tekniset ominaisuudet. Traktorin K-701 asennettu dieselmoottori YMZ-240BM2. K-701-traktorin kaksipaikkainen ohjaamo on laadukas lämmitys- ja ilmanvaihtomekanismi, joka tarjoaa kuljettajalle optimaaliset työskentelyolosuhteet. Koneessa on tehonvalintajärjestelmä, kääntöohjaus, pyörän kaksinkertaistusmekanismi. K-700A - parannettu versio K-700: sta ja perusmalli traktoreiden K-701 ja K-702 luomisesta.

K-700A: n ja K-700 K-700-traktoreiden välillä on useita merkittäviä eroja. Etupuolikuvioiden lujituksen ansiosta moottorista oli mahdollista asentaa. K-700A: n pohja ja mittari kasvoi. Päivitetyt istuimet päivitettiin. Kiinnitä etu- ja taka-akselit jäykkään asentoon. Radiaaliset renkaat asennettiin. Muutti säiliöiden sijaintia, kertoi niiden määrän sekä lisääntyneiden täyttömäärien. Huolimatta siitä, että Kirovets K-701-traktorin muutokset ovat parantaneet teknisiä ominaisuuksia, Perusmalli K-700 on lähes yhtä hyvä kuin se on.

Laitteen K-700 ominaisuudet

K-700: n perusmuunnoksella ei ole kytkintä. Vaihteiston hydrauliikkajärjestelmässä painehäviö on tyhjennyspai- kalla. Manuaalinen vaihteisto on 16 eteenpäin ja 8 taaksepäin. Traktoriin kuuluu 4 voimansiirtotilaa. Neljä vaihdetta ovat hydrauliset, kaksi neutraalia. Vaihteisto tapahtuu ilman tehon menetystä. Neutraalit vaihteet ovat myös erittäin tärkeitä. Toinen neutraali sulkee virtauksen, jolloin ensimmäinen neutraali hidastaa käyttöakselia.

Traktorin runko koostuu kahdesta osasta (puoli-kehykset) ja yhdistetään keskellä saranamekanismilla. Jousitusjärjestelmä koostuu neljästä vetopyörästä. Pyörien on oltava kertakäyttöisiä, levytöntä. Pyörät K-700 on renkaiden koko 23.1 / 18-26 tuumaa.

K-700 traktorin kääntöjärjestelmä - tämä on eräänlainen saranoitu murto-osa. Kehys koostuu kahdesta kaksitoimisesta hydraulisylinteristä. Traktorin kääntömekanismin ohjaamiseksi käytetään ohjauspyörää, jossa on vaihteistovaihteisto ja puolan tyyppinen generaattori. Kaikki traktorin pyörät kiinnitetään rumpujarrut. Pyörän paino K-700 on noin 300-400 kg.

Traktoriin kiinnitetään tasainen DC-piiri ("-" ja "+") sekä 6STM-128-tyyppinen jäähdytin. K-700-polttoaineen syöttöjärjestelmä koostuu hienoista ja karkeista polttoainesuodattimien puhdistusaineista, polttoainesäiliöistä, hana, korkeapainepumppu, lisäpolttoainesäiliö ja pakotettu moottorin pysäytysventtiili. K-700-traktorin polttoaineenkulutus on 266 g / kW tunnissa.

Kirovts-ohjaamoa ei eroteta viimeisimmillä malleilla, mutta sen ajaksi se on melko progressiivinen ja edistyksellinen malli. Traktoriin on läpäisemätön, kaikentasoinen ohjaamon iskunvaimentimet.Hytti on tilava ja mukava, mutta auton huolletaan yksi henkilö. Mukava oleskelu ohjaamossa on lämmitys- ja jäähdytysjärjestelmä, ilmanvaihto ja lämmöneristys.

Harkitse myös traktorin tankkausmäärät: polttoainesäiliö - 450 l; jäähdytysjärjestelmä - 63 l; moottorin voitelujärjestelmä - 32 litraa; vaihteiston hydraulijärjestelmä - 25 l; juomaveden säiliö - 4 l.

Miten aloittaa traktorin "Kirovets" K-700

Seuraavaksi opit aloittamaan Kirovets K-700 traktorin. Harkitse moottorin valmistelu- ja käynnistysprosessia sekä sen käynnistämistä talvella.

Moottorin käynnistäminen

Kirovetsissa on YaMZ-238NM-sarjan nelitahtinen kahdeksasylinterinen moottori. Voimalaitoksen ominaisuuksista voit valita kaksitasoisen ilmanpuhdistusjärjestelmän.

siten, jatka käynnistää moottoria K-700:

1. Irrota vasemmanpuoleisen polttoainesäiliön korkki.
2. Täytä säiliö dieselpolttoaineella.
3. Vapauta syöttöjärjestelmä käsipumpulla 3-4 minuuttia.
4. Kytke massakytkin päälle (testivalo vilkkuu vihreänä).
5. Seuraavaksi on pumpattava moottorin voitelumekanismi K-700 0,15 MPa: n (1,5 kgf / cm ²) paineeseen. Voit tehdä tämän klikkaamalla käynnistyksen käynnistyspainiketta.
6. Piippa ja siirrä kytkin käynnistämällä käynnistin (laite, joka toimii mekaanisena käynnistyksenä).
7. Kun käynnistät moottorin, vapauta käynnistyspainike.

Jos moottori ei käynnisty, käynnistys voidaan toistaa 2-3 minuutin kuluttua. Jos moottori ei vieläkään toimi toistuvasti, sinun on löydettävä ja korjattava ongelma.

Moottorin käynnistäminen talvella

Ensin on tarkistettava koneen huollettavuus. Tätä varten on välttämätöntä puhdistaa poltin hiilivarastoilta, huuhtele traktorin lämmitin ja kytkeä ahtomoottori virtapiiriin (12 V).

Talvella K-700-traktorin moottori K-700 käynnistetään seuraavassa järjestyksessä:

1. Liitä johdin "+" sähkömoottoriin ja kytke johdin "-" koteloon.
2. Avaa lämmityskattilan tulppa ja tyhjennä käytetty polttoaine.
3. Sulje pistoke ja sammuta kosketus.
4. Valmista vesi täyttämään mekanismi.
5. Avaa ahdin ja pakoputkiston venttiilit.
6. Avaa yksittäisen lämmitysmekanismin polttoaineventtiili.
7. Kytke hehkutulppa 1-2 minuuttia.
8. Käynnistä moottori, aseta vaihtokytkin 2 sekunnin ajaksi "start" -asentoon ja siirrä sitä varovasti työasentoon.

K-700 K-700: n edut ja haitat

Perustuu K-700: n ominaisuuksiin Voidaan päätellä traktorin eduista ja haitoista. Epäilemättä K-700-traktorin suuri etu on varaosien saatavuus sekä suhteellisen helppo asentaa ja purkaa. Tältä osin tekniikka on erittäin kätevä käytössä. Lisäksi K-700 K-700: n suuri suosio johtuu suhteellisen alhaisesta hinnasta. Traktori on mukautettu erilaisiin ilmasto-olosuhteisiin. K-700-dieselmoottori on tehokas.Luotettavuuden ansiosta nämä koneet toimivat edelleen menestyksekkäästi Ukrainan ja Venäjän maatalousalueilla.

Kuitenkin K-700 on vakavat rakenteelliset puutteet. Maataloustyön aikana hedelmällinen maaperäkerros tuhoutuu. Syy tähän - iso painokoneet.

Traktorin moottori tuetaan rungon etupuolella. Vetolaite on erittäin massiivinen. Siksi, jos auto on ilman perävaunua, tämä johtaa tasapainotuksen ongelmaan. Traktori voi rullata kääntämällä.

Monet autot valmistuvat edelleen K-700: n perusteella. Traktoria vaaditaan paitsi maataloudessa, sitä käytetään myös muilla aloilla. Tämä taas osoittaa tämän teknologian kestävyyden ja luotettavuuden.

Katso video: K-700 Kirovets (Saattaa 2024).