Moottorivarren sovitin: kuvaus, laite, miten se tehdään itse

Minkä tahansa maanrakennustyön tekemiseen tarvitaan paljon aikaa ja vaivaa. Siksi puutarhurit käyttävät yhä enemmän erikoislaitteita, kuten pyörittäjiä. Mutta et voi tehdä tätä yksikköä. Ilman erityistä adapteria et voi murtaa tai maata maan päälle eikä poistaa lunta ja roskia. Moottoripyörällä varustettu istuin on nyt kallis. On kuitenkin olemassa tie ulos. Artikkelissamme opit, kuinka voit tehdä kotitekoisen sovittimen moottorilohkon omilla kädillä ilman paljon vaivaa.

  • Adapter for motoblock - mitä se on?
  • Sovittimen rakenneominaisuudet traktoriin
    • kehys
    • Kuljettajan istuin
    • Pyörät ja pyörän akseli
    • Laite, jossa on takana oleva traktori
  • Itsenäinen sovittimen valmistaminen kävelijälle omilla käsillään: piirustukset ja askel askeleelta ohjeet
    • Mitä sinun tarvitsee luoda sovittimen
    • Mobiiliohjaimen sovittimen luomiseen tarkoitettu algoritmi

Adapter for motoblock - mitä se on?

Adapteri on erityinen moduuli moottorilukitukseen. Sen avulla voit hallita istuintraktoria ja viljellä samalla maata. Sovitin tällaiselle moottorivetolle kuin Neva, on ohjaus.Voit tehdä sen itse, mutta lisää siitä myöhemmin. Nyt harkitsemme liitteiden tarkoitusta.

Sovittimen avulla voit yksinkertaisesti yksinkertaistaa moottorilohkon käyttöä. Voit vaihtaa suuttimia istutettaviksi ja hilseillen perunoita, aurat, litteät leikkurit ja muut laitteet. Myös sovitin nopeuttaa mitä tahansa puutarhatyötä. Eli, jos käytät tällaista laitetta, työnopeus nousee 5 km: sta 10 km / h: iin.

Tiedätkö? Moottorivarren suosituin malli on CAIMAN VARIO 60S.

Sovittimen rakenneominaisuudet traktoriin

Sovitin moottorilohkoon koostuu seuraavista:

  1. kehykset;
  2. istuimet kuljettajalle;
  3. pyöräparit;
  4. pyörän akseli;
  5. kytkentälaitteet.
Toisin sanoen sovitin näyttää kärryltä ja on kiinnitetty traktoriin. Tämän jälkeen kädensija tulee kuin mini-traktori.

Nyt kerromme jokaisesta osasta tarkemmin.

kehys

Etukuormakulman luomiseen tarvitaan runko. Kuljettajan tai rungon istuin on kiinnitetty siihen. Runko on asennettu rungolle.

Kuljettajan istuin

Käytännöllisyyden vuoksi istuin on kiinnitetty kuljettajan runkoon. Se on ajateltu, jotta se olisi mukava ja helppo käyttää moottorilohkoa toimimalla puutarhassa.

Pyörät ja pyörän akseli

Pyörät ja pyöräakseli auttavat sinua työskentelemään keittiöpuutarhassa.

Moottoripyörään on olemassa kahta tyyppiä - metalli ja kumi. Metallipyöriä käytetään korkealaatuiseen työhön kenttiin. Kumirenkaat on varustettu suojuksilla, joiden avulla voit ajaa maastossa. Joka tapauksessa sovittimen pyörät tulevat mukana kulkevan traktorin mukana, kun ne ostetaan. Mutta jos haluat muuttaa niitä - kiinnitä huomiota tämän komponentin tyyppiin ja niiden kokoon.

Laite, jossa on takana oleva traktori

Moottorikappaleen Neva vetokoukku on valmistettu valuraudasta tai teräksestä. Se tehdään hitsaamalla. Kytkentä on yksi tärkeimmistä komponenttisolmuista. Se tarjoaa luotettavan liittämisen koukutuslaitteeseen moottorikäyttöön. Suosituimpia pidetään U-muotoisena kiinnityskokoonpanona, koska tämän laitteen avulla ajoneuvo pysyy vakaana.

Tiedätkö? Ensimmäinen kaksipyöräinen traktori ilmestyi vuonna 1912 Conrad von Meyenburgin ansiosta.

Itsenäinen sovittimen valmistaminen kävelijälle omilla käsillään: piirustukset ja askel askeleelta ohjeet

Nyt puhumme siitä, miten moottorilohkon etusovitin tulee ohjauksella. Kerromme siitä, mitä materiaaleja tarvitsemme ja kuvaamme myös vaiheittaiset ohjeet yksikön luomiseen ja kokoonpanoon.

Mitä sinun tarvitsee luoda sovittimen

Jos haluat luoda sovittimen, jossa on ohjauspyörä moottoripyörälle, tarvitset seuraavat materiaalit:

  1. Paripyörä akselilla. Pyörien säde vaihtelee välillä 15-18 tuumaa. Jopa vanhan Volga-auton pyörät saattavat sovi.
  2. Ohjauspylvään ja pyörien laakerit.
  3. Kehyksen runko (kulma, putki tai kanava).
  4. Kiinnikkeet (mutterit, pultit, aluslevyt).
  5. Voiteluaine (rasva tai litoli).
  6. Kulutustarvikkeet (levyt hiomakoneille, elektrodeille, porat).
  7. Hitsauskone.
  8. Pora.
  9. Bulgaria.
  10. Jakoavain.
Se on tärkeää! Pyörät eivät saa olla liian pieniä tai suuria. Tämä voi aiheuttaa koneen lyömisen.

Mobiiliohjaimen sovittimen luomiseen tarkoitettu algoritmi

Kääntäkäämme sovittimen valmistukseen moottoripyörälle. Ensin tarvitset piirustukset, joiden mukaan kaikki osat valmistetaan ja kiinnitetään.

Voit tehdä piirustuksen itse, jos sinulla on tarvittavat taidot. Jos pelkäät tehdä virheen laskelmissa - etsi piirustuksia Internetistä tai erikoistuneista sivustoista. Esimerkiksi tämän järjestelmän mukaisesti voit tehdä yksinkertaisimmimman sovittimen moottorilukemolle.

Se on tärkeää! Ennen kuin aloitat piirustusten tekemisen, varmista, että numerot ja kokot ovat yhdenmukaisia.
Moottorivarren ohjaussovittimen luomiseksi tarvitset kehyksen, jossa on haarukka ja holkki.Tämä auttaa sinua kääntämään kävelijä ohjauspyörällä.

Edistämme mini-traktorin omalla kädellä.

Vaihe 1. Kaikki alkaa kehyksen valmistuksesta. Voit tehdä sen leikattujen metallipituisten kappaleiden halutusta pituudesta. Metallia voidaan leikata hiomalla ja pultata yhteen tai sähköhitsauksella.

Vaihe 2. Kehyksen jälkeen alusta. Jos moottorilukon moottori on edessä, se tarkoittaa, että raideleveyden tulee olla riippuvainen peruspyöristä. Taakse asennettu kehykseen akselilla. Voit tehdä sen halutusta leveydestä. Tämän putken päissä on laakereilla varustettuja puristusholkkeja. Pyörät on kiinnitetty niihin.

Jos kädensijan moottori sijaitsee takana, radan leveyden on oltava suurempi, muuten mini-traktori ei pysty tasapainottamaan normaalisti käytön aikana. Tässä tilanteessa moottorilukkojen perustapyörät poistetaan paremmin ja asennetaan laajempaan siltaan.

Vaihe 3. Ohjauspyörän saattamiseksi moottoripyörään ei ole tarpeen poistaa ylimääräisiä kahvoja moottoripyörältä tai autosta.

Riittää, että käytät moottorilukon kahvaa. Näin voit ohjata mini-traktorin ohjauspyörällä, joka näyttää moottoripyörältä.

Et kuitenkaan voi normaalisti kulkea taaksepäin. Siksi on parempi asentaa ohjauspylväs mini-traktoriin.

Vaihe 4. Kun käytetään metalli-kehystä, ohjaus integroidaan moottorilukon etuakseliin.

Voit tehdä nivelletyt kehykset, jolloin ohjauspylväs kääntyy kehyksen etupuolelle kokonaan. Tätä varten sinun on hitsattava vaihteisto etupuoliin. Toinen vaihde on asennettu ohjauspylvääseen.

Vaihe 5. Istuimi, joka voidaan irrottaa henkilöautosta, on hitsattava kelkan runkoon. Säädä sitä, etenkin kun käytät etulinsovitinta, joka on kiinnitetty traktoriin.

Vaihe 6. Jos aiot käyttää mini- traktoria kultivaattoreiden ja aurtojen kanssa, sinun on myös hitsattava kiinnike. Liitettävien työkalujen kanssa on asennettava lisä hydraulijärjestelmä. Pumppu voidaan helposti poistaa maatalouskoneista.

Puoliperävaunujen kanssa tehtävää työtä varten sinun on hitsattava vetokoukku autosta rungon takaosaan.

Vaihe 7. Moottoripyörän vipu voidaan tehdä käsin, ja edes tarjoamme sinulle tarvittavat piirustukset työn helpottamiseksi.

U-muotoisen vetokoukun tekemiseksi tarvitset metallikanavan, jonka koko ja paksuus ovat oikein. Kiinnitä vetokoukku moottorilukon ohjauspylvään alle. Seuraamalla piirustuksiamme voit porata reikiä tietyissä paikoissa. Niiden kautta asennetaan tappi ja kiinnike.

Se on tärkeää! Kaikkien osien on oltava valmistettu korkeasta lujuudesta ja korkealaatuisesta teräksestä.

Neva-moottorilukon etusovitin on valmis. Kokoamisen jälkeen voitele mini-traktori ja kokeile sitä. Tämän jälkeen sovittimen valmistusta voidaan pitää valmiina, ja voit työskennellä turvallisesti moottorilohkossa.