Moottorilohko on kotitalouksessa välttämätön ja siinä on eri asennetut yksiköt: kone voi vioittaa perunoita, poistaa lumen tai kerätä polttopuita talvella. Samanaikaisesti moottorilohkon kalliimpien malleihin yhdistettyjen yksiköiden luettelo on rajoitettu 2-3 erilaisiin asennettuihin elementteihin.
- Miten tehdä perunanviljelijä
- Perun kaivaja tekevät sen itse
- Kuinka tehdä lisäleikkureita ja aurata itseäsi
- Kääntyvän auran valmistus
- Moottoripyöräkone tekee sen itse
- Tee levy hiller for motoblock tehdä se itse
- Kuinka tehdä lumi lapio, tuning moottori-lohko talvella
Tässä artikkelissa opit miten kiinnität moottoripyörän omat kädet ja miten sitä käytetään.
Miten tehdä perunanviljelijä
Perunoiden istuttaminen useisiin suuriin kasvihuoneisiin vie paljon aikaa ja vaivaa. Istutusta voidaan yksinkertaistaa käyttämällä perunanviljelijä, jota voit tehdä omalla kädelläsi ja kiinnitä sitten kävelijälle.
On parasta käyttää pieni kapasiteetin kävelijä. Perunanviljelijä istuttaa itse itse, heittää perunat reikiin ja peittää ne maan päällä.
Tämän laitteen kokoamiseen tarvitaan seuraavat osat: 
- tähdet (pyydysten hampaiden on oltava 32: sekä päällikön että ajetun)
- ketju
- kanava kahdeksanneksi kokoiseksi.
On myös toinen järjestelmä, mutta se on monimutkaisempi ja mielenkiintoisempi kokoonpanossa. Laitteen tärkein tehtävä on istuttaa perunat samalla etäisyydellä ja yhtä syvyydellä.
Tämä itsestään valmistettu laite moottorilohkolle käytetään ennalta jalostetulla maaperällä. Tässä tapauksessa perunat istutetaan tasaisesti ja tulos vaikuttaa perunoiden saantoon.
Tätä yksikköä käytetään nimellä pienessä puutarhassa, niin ja suurella kentällä.
Tällaisten laitteiden luomiseen tarvitaan piirustuksia paperille. Peruskehys on otettu ja kaikki solmut on kiinnitetty siihen. Kehys hitsataan kanavista ja teräsnauhoista.
Kaari on hitsattu sivuseinien etuosaan ja keskilinjan haarukka on hitsattu. Kiinnittimiä käytetään alemman työntövoiman suhteen. Lautaset on asennettu kehyksen sivulle.
Teräsrivat vahvistavat kehystä. Bunkkeriin tarvitaan 1,5 cm: n vaneri. Leikkaa osat siitä, jotka on kiinnitetty kulmilla. Sen jälkeen bunkkeri maalataan ja peitetään sisältä kumilla. Tämä estää perunoiden vahingoittumisen istutuksen aikana.
Tuloksena oleva runko kiinnitetään ripperiin ja pyörän akseliin. Kun työ on tehty, sinun täytyy valmistaa nastat. Teräskiinnityspyöräakseli.
Pyöriin käytetään teräspyöriä. Pyörien muoto on sylinterimäinen, jotta maaperä ei enää mursketa. Myös pyörien on oltava kaksi napaa, ja niissä on molemmat. Thorns kiinnitetään niihin niin, että laakerit eivät ole saastuneita.
Jotta pyörät eivät valmistaisi, Voit ostaa pyörät toisesta maatalouskoneesta. Rippipidike käyttää neliömäistä sauvaa. Teräksestä terän päällä on hitsattuja kiinnittimiä, jotka on asennettu kultivaattorin telineen tappoihin.
Teräs- tai valurautaputkea käytetään perunanviljelijän muodossa. Sen paksuuden on oltava halkaisijaltaan vähintään 10 cm. Putken pohjassa on hitsattu laite, joka tekee urat.
Kun olet säätänyt teräpalkin, sinun on vedettävä tikkaat tiukasti.
Tällaisella laitteella on paljon painoa, joten ennen kuin asennat laitteiston traktoriin, sinun on asetettava vastapaino. Tämä auttaa yksikköä olemaan siirtymässä perunanviljelijältä.
Perunanviljelyä on valvottava neljällä kädellä. Yksi henkilö istuu kävelijälle ja toinen perunanviljelijä. Perunat kaadetaan bunkkeriin. Mittarilukon on liikuttava nopeudella 1 km / h, jotta istutetun perunan pensaiden välillä olisi optimaalinen etäisyys.
Istutettuja perunoita ei tarvitse täyttää itse. Tehty zasypny-levyt tekevät sen sinulle.
Perunoiden istutuksen jälkeen jäljet jäävät kentälle. Voit poistaa ne käyttämällä tassuja, ne asennetaan viljelijään.
Perunanviljelijä näyttää tältä: 
Perun kaivaja tekevät sen itse
Toinen vaihtoehto kotitekoiselle motoblock-teemalle on perun kaivaja.
Perunakatokssi helpottaa perunoiden hakkuumenetelmää.
Tämän tekniikan luomiseksi tarvitaan hitsausta, arkkia, editoriyksikköä ja rummunpuhdistinta.
Aurakoitsija on liikkuvan osan perunakatoksesta, joka luodaan terästangoilla ja muutamilla teräslevyillä. Auraosasuunnittelun terävien päiden pitäisi olla tylsiä, jotta estetään perunan mukulat. Hitsattuun kehykseen tarvitaan metallista valmistettu kulma, jonka koko on 60-40 mm, samoin kuin profiiliputki ja kanavan numero 8. Mitojen on oltava moottorilukon mittojen mukaisia
Valmistuskohde on tärkein osa perunan kaivurin. Tämän yksikön luominen vaatii kaksi metallisylinteriä. Ne toimivat silmälaseina hihojen liittämiseen. Tämä aikaansaa vuorovaikutuksen käyttölaitteen ja käyttöakselien välillä. Keskukset on valmistettu metalliputkista, joiden läpimitta on 25 mm, ja niihin on hitsattu voimansiirtoketju. Asteriskien avainten avulla voit lisätä hihat.
Rumpupuhdistaja on vaikea osa perunan kaivuriin. Laitteiden rakenne koostuu 94 ketjun rullaketjuista. Ne asetetaan tangot, ja tämä osa asennetaan kahteen akseliin, jotka sitten kiinnitetään. Tämä varmistaa laitteen liikkuvuuden pyöriessä. Perunaattokannattimen moottoriakselin voima, joka on kiinnitetty liikkuvalle kotelolle, muuttaa kaltevuuskulmaa mottoblockin liikkeessä.
Kallistuskulmaa säädetään liukusäätimellä. Voit luoda sen PTFE: stä. Parametrit valitaan pääyksikön ominaisuuksien mukaisesti.
Perunoiden kaivaaminen näyttää tältä: 
Kuinka tehdä lisäleikkureita ja aurata itseäsi
Yksi moottorittimien asennustyypeistä ovat tehtaat ja aura, voit luoda ne omilla käsillänne. Leikkurin avulla voit käsitellä kerroksia, kun pellot pellotetaan. Auraa käytetään maan kyntöön. Leikkureita käytetään pehmeässä ja jatkuvasti käsitellyssä maaperässä. Auraa käytetään neitseellisessä maaperässä.
Myllyt ovat työturvallisia sable-muodon ansiosta. Kun kävelijä rullataan juurelle tai kiveen, leikkurit nostavat tekniikkaa kuin autonpyörä. Jos leikkurit ovat suorat, ne tarttuvat esteeseen, mikä voi johtaa kallistamiseen.
Veitset ovat kiinnitetyt levyt leikkurin pohjaan. Ne on hitsattu akseleihin eri kulmissa. Tämä auttaa leikkureita sujuvasti maahan. Hiiliteräkselle käytettävät veitset. Muiden osien luominen teräslaadun St-25, St-20 avulla. Ne on helppo hitsata.
Voit myös valmistaa ja leikata terät teräksen "varisjalat" muodossa. Käytetään kiinteää maata käytettäessä. Asenna ne mihin tahansa moottorilukkoon.
"Härän jalat" käytetään maan kupertamiseen perunoille.
Moottorilukon neljänriviin leikkureiden akselin halkaisija on 30 mm.
Kääntyvän auran valmistus
Ennen kuin alat luoda aura omalla kädellä, ota yhteys asiantuntijaan, koska valmistusprosessi saattaa olla hankalaa.
Yksinkertaisin ja sopivin aloittelijoille on yksirunko aura. Kotelon yläosassa on taitettu höyhen, jonka avulla voit käsitellä käänteistä kerrosta maata. Tämä laite soveltuu kiinteän maaperän käsittelyyn.
Auraan saa aikaan teräksen, jonka paksuus on 3-5 mm. Ensin tee pellolla, jonka pitäisi olla irrotettava. Leikkuuosa on lyöty alasimen päälle ja teroitettu. Seuraavaksi tehdään soikea. Aihiota varten käytetään halkaisijaltaan 0,5 metriä putkea, jonka seinämien tulee olla 5 mm paksuja. Kaasuhitsaus leikattiin työkappaleen malliin, joka hiomasi jauhaa. Otettuaan kaksi osaa terästä, jonka paksuus on 2-3 mm, ne tekevät aurayksikön, jonka jälkeen koko laite kootaan.
Tämä aura on suunniteltu peltokasvun murenemiseen ja liikevaihtoon. Aura liittää moottorilohkoon vetokoukun avulla. Laitetta on säädettävä siten, että kenttälevyn sivupinta käytön aikana on varresta. Lahtien on oltava vaakatasossa. Käännettävällä auralla varustettu laite mahdollistaa maanpinnan kerääntymisen yhteen suuntaan.
Moottoripyöräkone tekee sen itse
Motoblock helpottaa työtä maata, istutuksia ja sadonkorjuuta varten, ja se voi kuljettaa myös yli 400 kiloa rahtia.
Maataloustyöntekijän on usein kuljetettava kasveja, roskia, rakennusmateriaaleja. Tällöin autetaan myös moottorilukkoja, kuten perävaunua.
Suosittelemme, että luet käyttöohjeet perävaunun luomisesta omiin käsiisi.
Aloittelijoille on parasta piirtää yksityiskohtainen piirros. Laitteet tulee vetää useilta sivuilta, jotta kaikki yksityiskohdat voivat merkitä koon tai pituuden.
Tällä järjestelmällä voimme visualisoida työn laajuuden ja tehdä luettelon materiaaleista ja työkaluista perävaunun luomiseksi.
kohokohtia:
1. Mitkä ovat pääkomponentit liittävät perävaunun (kiertyvät pultit tai hitsaukset);
2. Miten kääntöosien liikkeet (laakeri, nivel, akseli) toteutuvat;
3. tarve tippa;
4. Tarvitsenko pysäköintitukea.
Mittarikellon korien mitat riippuvat kantokyvystä. Vakiokoko on seuraava: pituus - 1,5 m, leveys - 1,15 cm, korkeus - 28 cm. Tällainen trukki kestää 2,5 senttimetriä.
Päävaunun osat:
- hitsattu runko, jossa on kytkentälaite,
- kuljettajan istuin
- runko,
- elin,
- yksi tai kaksi pyörällä varustettua akselia.
Kehon kapasiteetti on valmistettu raudasta tai levystä. Parasta olisi vahvistaa kulmat metallikulmilla. Vahvistetun kanavan tai ruostumattomien teräsnauhojen yläreunat. Rungossa keho kiinnitetään kolmen puupalkin avulla ruuvilla oleviin pultteihin.
Koska kori asennetaan vakiokannattimeen, On tarpeen valmistaa tarvittava konsoli, esimerkiksi hiller. Konsolin pohja - akseli. Hänen kaksi laakerointiaan asennettu kääntöyksikkö. Rakenteen tuhoutumisen välttämiseksi laakerin välinen kuilu voidellaan. Vetoaisa työnnetään onttoon pitkittäiseen saranaan ja kiinnitetty lukitusrenkaalla.
Sen jälkeen kiinnitämme kuljettajan istuimen ja asennamme pyörät. Voit myös valmistaa vankka vaunu helposti.
Tee levy hiller for motoblock tehdä se itse
Levyjyrsin on toiseksi suurin auran ja vintturin jälkeen. Hän leikkaa kasvit istutettaviksi ja nukahtaa istutusmateriaalinsa istutuksen jälkeen. Tämän yksikön valmistukseen sinun on valittava siipien tyyppi. Levyjen tulee olla 2 mm paksuja teräslevyjä. Niiden pitäisi olla taivutettuja alareunoja.
Suunnittelujärjestelyissä voit käyttää auranosoituksia. Voit poistaa ne porauksesta, joka on palvellut aikaa.
Elementit voidaan pultata tai hitsata. Levyt liitetään säädettävien sovittimien avulla. Työkalun pääosat ovat: T-muotoinen hihna, ruuvi-kaulanauhat ja telineet. Kiertokahvit säätyvät kiekkojen pystysuoran akselin ympäri. Moottoripyörään liitettyinä palkkeihin, joissa on siivet.
Laitteen valmistuksessa ja kokoonpanossa on tärkeää laskea rakenteen koon ja rakenteen suhde. Levyn laakereiden luomiseen on kaksi vaihtoehtoa: siipien kiinteä tai muuttuva leveys.
Laitteen työskentelyn helpottamiseksi on tärkeää antaa laakereiden järjestely. Rakennuksen kokoonpanossa kiinnittimen kiinnityslaukku ilman asentoa kiinnitetään moottorilukkoon yksikön kiinnittämiseksi, ts. Hiller-hihna kiinnitetään kannattimeen pulttien avulla. Tulppa asetetaan neliöputken sisään ja puristetaan sitten ulkopinnalle. Levyn hiller valmis.
Kuinka tehdä lumi lapio, tuning moottori-lohko talvella
Talvella lumenpoisto säännöllisellä lapalla vie tässä paljon aikaa ja vaivaa Voit käyttää moottorin kädensijaa.
Kattotiiliä käytetään luomaan lumi lapion ruuvin runko. Sivun luomiseksi käytä vaneria 10 mm paksua. Kehys hitsataan metallikulmasta. Kahvan valmistukseen käytetään 40 mm paksua putkea ja 20 mm paksusta putkesta. Läpivientireikää käytetään metallilevyn kiinnittämiseen. Terän parametrit - 120 - 270 mm. Lapio on suunniteltu kallistamaan lunta, kun akseli pyörii.
Lumi siirtyy terään tässä rakenteessa kaksisuuntaisella ruuvilla.Tee se 10 mm paksuisesta siirtoteipistä. Voit leikata neljä rengasta yhden ja puolen metrin nauhalta. Voit tehdä tämän palapelin. Renkaiden halkaisijan tulee olla 28 cm.
Metallikulmat on hitsattu putkille kohtisuoraan levyihin. Akselin sisäänmenoa varten suljetuissa laakereissa sinun on tehtävä pari leikkausta päihin ja napauttamalla niitä. Tämän jälkeen akselin halkaisija pienenee. Avaimen alla, jonka akselin toisella puolella oleva tähti on, on tehty ura.
Suunnittelu on saatettava suksien päälle. Ne voidaan tehdä puupalkkeista ja kiinnittää ne muovilevyillä. Tämä tarjoaa parhaan luistelun lumessa.
Kiertokouru on valmistettu muovisesta viemäriputkesta, jonka halkaisija on vähintään 160 mm. Se olisi kiinnitettävä halkaisijaltaan pienempään putkeen. Kiinnittää sen ruuvipenkkiin. Kouruun kiinnitetään viemäriputki, joka ohjaa lumen purkua.
Kiertokourun halkaisijan tulee ylittää ruuvin terän koko.. Tämä ei hidasta lumimassan etenemistä.
Tämäntyyppinen moottorilohkon viritys talvikaudelle mahdollistaa laitteen käytön kaikissa sääolosuhteissa ja maaperässä.
Ohjaimen viimeistely toteutetaan ilman asiantuntijoiden osallistumista ja huomattavia kustannuksia.Varustaja voi käydä käsin. Jos teet kaiken oikein, tätä päivitettyä traktoria käytetään eri tarkoituksiin.
